共享單車所改變的
2013年10月，我跟隨幾個好哥們完成了人生的第一次騎行。早上七點出發，晚上七點到達山頂，這是我第一次體會到在路上的愜意和自由的感覺，自此迷上了騎自行車。
隨著共享單車的普及，騎車變成了我生活的日常，可是，我再也找不到當時騎行的心境。或許可以這樣解釋，騎行是一種冒險，需要強大的動力和毅力的支撐，而共享單車只是一種生活方式，循規蹈矩，目的明確。
但是，我還是希望能找到某種力量去重溫某種感動，這個小小的愿景在 Lonely Mountains: Downhill 這款游戲中得到了小小的彌補，盡管它說的是危險和難度系數更大的山地自行車練習。
孤獨的練習者
正如游戲的名稱那樣，這是一段孤獨的旅程，一個孤獨的練習者在一座孤獨的大山上不斷地從山上滑向山下。這種孤獨感跟騎行在路上何其相似啊！
說了那么多的孤獨，我們未必要害怕孤獨，這恰巧是解鎖偉大成就的必經之路，看看奧運會的運動員所承受的。一個你，一輛自行車以及美好的大自然構成了這款游戲的最基本的世界觀。
游戲采用了時下流行的 low-poly 低模風——由《紀念碑谷》發揚光大的一種風格，在 Lonely Mountains: Downhill 里看起來非常貼切，山更有山的質感，草木突出了草木的生動，一切都是你認為它該有的樣子。
它的玩法其實也不必多講，山地自行車運動刺激、驚險，但也危險。在現實中，不具備冒險精神的人絕不敢輕易嘗試。你面對的將是狹窄的山道、陡峭的巖石，穿行其間，掌握好力道和平衡到達山腳，完成挑戰。如果賽道不夠寬闊，你需要自己創造路徑，奔入茂密的樹林，與時間賽跑。
但是，魯莽的沖下山只會讓你受傷。游戲中的物理引擎會讓你真實感受到因為糟糕的著陸而受到的傷害，就像這款游戲的同類 Trails（《特技摩托》）那樣，將玩家彈射而出，跌入茂密的樹林里，但是這種奇妙的幸存體驗卻是非常愉悅的。
總而言之，你的操作和應急反饋決定了你的生存狀態，這也是這類游戲比較慣用的模式。
寫在最后
如果有可能，我真想去體驗一把山地騎行。想歸想，骨子里卻是不敢嘗試的，所以這種遺憾，最后只能留給游戲來彌補了。在享受共享單車的便捷時，我仍然希望能有機會踏上漫長的騎行之旅，似乎這個想法最終還是只能留給游戲來實現了！
Lonely Mountains: Downhill 正在緊張地開發中，預計將于明年的某個時間點登陸 PC 和 Mac。
